Enligt undersökningsrapporten lades 41 000 nya industriella mobila robotar till den kinesiska marknaden under 2020, en ökning med 22,75 % jämfört med 2019. Marknadsförsäljningen nådde 7,68 miljarder yuan, en ökning på 24,4 % jämfört med föregående år.
Idag är de två mest omtalade typerna av industriella mobila robotar på marknaden AGV och AMR. Men allmänheten vet fortfarande inte mycket om skillnaden mellan de två, så redaktören kommer att förklara det i detalj genom den här artikeln.
1. Konceptuell utarbetning
-AGV
AGV (Automated Guided Vehicle) är ett automatiskt guidat fordon, som kan hänvisa till ett automatiskt transportfordon baserat på olika positionerings- och navigeringsteknologier utan behov av mänsklig körning.
1953 kom den första AGV:n och började gradvis tillämpas på industriell produktion, så AGV kan definieras som: ett fordon som löser problemet med obemannad hantering och transport inom industriell logistik. Tidiga AGV definierades som "transportörer som rörde sig längs styrlinjer som lagts på marken." Även om den har upplevt mer än 40 års utveckling, behöver AGV:er fortfarande använda elektromagnetisk induktionsvägledning, magnetisk svärdstyrning, tvådimensionell kodvägledning och andra tekniker som navigeringsstöd.
-AMR
AMR, det vill säga autonom mobil robot. Avser generellt lagerrobotar som kan positionera och navigera autonomt.
AGV- och AMR-robotar klassificeras som industriella mobila robotar, och AGV:er startade tidigare än AMR:er, men AMR:er tar gradvis en större marknadsandel med sina unika fördelar. Sedan 2019 har AMR successivt accepterats av allmänheten. Ur marknadsstorleksstrukturens perspektiv kommer andelen AMR i industriella mobila robotar att öka år för år, och den förväntas stå för mer än 40 % år 2024 och mer än 45 % av marknaden år 2025.
2. Jämförelsen av fördelar
1). Autonom navigering:
AGV är en automatisk utrustning som behöver utföra uppgifter längs ett förinställt spår och enligt förinställda instruktioner, och som inte kan reagera flexibelt på ändringar på plats.
AMR använder mestadels SLAM lasernavigeringsteknik, som autonomt kan identifiera kartan över miljön, inte behöver förlita sig på externa hjälppositioneringsmöjligheter, kan navigera självständigt, hittar automatiskt den optimala plockningsvägen och aktivt undviker hinder och kommer automatiskt att gå till laddningshögen när strömmen når den kritiska punkten. AMR kan utföra alla tilldelade uppdragsorder intelligent och flexibelt.
2). Flexibel implementering:
I ett stort antal scenarier som kräver flexibel hantering kan AGV:er inte flexibelt ändra löplinan, och det är lätt att blockera styrlinan under drift med flera maskiner, vilket påverkar arbetseffektiviteten, så AGV-flexibiliteten är inte hög och kan inte möta behoven av ansökningssidan.
AMR genomför flexibel utbyggnadsplanering i alla möjliga områden inom kartområdet, så länge kanalbredden är tillräcklig kan logistikföretag justera antalet robotoperationer i realtid enligt ordervolymen och utföra modulär anpassning av funktioner enligt till kundernas faktiska behov för att maximera effektiviteten i drift med flera maskiner. Dessutom, när affärsvolymerna fortsätter att växa, kan logistikföretag utöka AMR-applikationer till en mycket låg ny kostnad.
3). Applikationsscenarier
AGV är som en "verktygsmänniska" utan egna tankar, lämplig för punkt-till-punkt-transport med fast affär, enkel och liten affärsvolym.
Med egenskaperna för autonom navigering och oberoende vägplanering är AMR mer lämplig för dynamiska och komplexa scenmiljöer. Dessutom, när operationsområdet är stort, är distributionskostnadsfördelen med AMR mer uppenbar.
4). Avkastning på investeringen
En av de viktigaste faktorerna som logistikföretag bör tänka på när de moderniserar sina lager är avkastningen på investeringen.
Kostnadsperspektiv: AGV:er måste genomgå storskalig lagerrenovering under driftsättningsfasen för att uppfylla AGV:s driftsvillkor. AMR kräver inga förändringar av anläggningens layout och hantering eller plockning kan göras snabbt och smidigt. Läget för samarbete mellan människa och maskin kan effektivt minska antalet anställda och därigenom minska arbetskostnaderna. Den lättmanövrerade robotprocessen minskar också utbildningskostnaderna avsevärt.
Effektivitetsperspektiv: AMR minskar effektivt de anställdas gångavstånd, gör det möjligt för anställda att fokusera på mer värdefulla aktiviteter och förbättrar effektivt arbetets effektivitet. Samtidigt genomförs hela steget från utfärdande av uppgifter till slutförande av systemhantering och uppföljning, vilket kraftigt kan minska felfrekvensen i medarbetarnas verksamhet.
3. Framtiden har kommit
Den kraftfulla utvecklingen av AMR-industrin, som förlitar sig på bakgrunden av intelligent uppgradering under vågen av de stora tiderna, är oskiljaktig från den kontinuerliga utforskningen och kontinuerliga utvecklingen av industrimänniskor. Interact Analysis förutspår att den globala mobila robotmarknaden förväntas överstiga 10,5 miljarder dollar år 2023, med den största tillväxten från Kina och USA, där AMR-företag med huvudkontor i USA står för 48 % av marknaden.
Posttid: 2023-mars