Enligt undersökningsrapporten tillkom 41 000 nya industriella mobila robotar på den kinesiska marknaden år 2020, en ökning med 22,75 % jämfört med 2019. Marknadsförsäljningen nådde 7,68 miljarder yuan, en ökning med 24,4 % jämfört med föregående år.
Idag är de två mest omtalade typerna av industriella mobila robotar på marknaden AGV:er och AMR:er. Men allmänheten vet fortfarande inte mycket om skillnaden mellan de två, så redaktören kommer att förklara det i detalj i den här artikeln.
1. Konceptuell utarbetning
-AGV
AGV (Automated Guided Vehicle) är ett automatiskt styrt fordon, vilket kan referera till ett automatiskt transportfordon baserat på olika positionerings- och navigationstekniker utan behov av mänsklig körning.
År 1953 kom den första AGV:n ut och började gradvis tillämpas inom industriell produktion, så AGV kan definieras som: ett fordon som löser problemet med obemannad hantering och transport inom industriell logistik. Tidiga AGV:er definierades som "transportörer som rör sig längs styrlinjer som lagts på marken." Även om de har genomgått mer än 40 års utveckling behöver AGV:er fortfarande använda elektromagnetisk induktionsstyrning, magnetisk styrstångsstyrning, tvådimensionell kodstyrning och andra tekniker som navigationsstöd.
-AMR
AMR, det vill säga autonom mobil robot. Avser generellt lagerrobotar som kan positionera och navigera autonomt.
AGV- och AMR-robotar klassificeras som industriella mobila robotar, och AGV:er började användas tidigare än AMR:er, men AMR:er tar gradvis en större marknadsandel med sina unika fördelar. Sedan 2019 har AMR gradvis accepterats av allmänheten. Ur marknadsstorleksstrukturens perspektiv kommer andelen AMR i industriella mobila robotar att öka år för år, och den förväntas stå för mer än 40 % år 2024 och mer än 45 % av marknaden år 2025.
2. Jämförelsen av fördelar
1). Autonom navigering:
AGV är en automatisk utrustning som behöver utföra uppgifter längs ett förinställt spår och enligt förinställda instruktioner, och kan inte flexibelt reagera på förändringar på plats.
AMR använder huvudsakligen SLAM-lasernavigeringsteknik, som autonomt kan identifiera kartan över omgivningen, inte behöver förlita sig på externa hjälppositioneringsfunktioner, kan navigera autonomt, automatiskt hitta den optimala plockvägen, aktivt undvika hinder och automatiskt gå till laddningshögen när strömmen når den kritiska punkten. AMR kan utföra alla tilldelade uppdrag intelligent och flexibelt.
2). Flexibel driftsättning:
I ett stort antal scenarier som kräver flexibel hantering kan AGV:er inte flexibelt ändra löplinjen, och det är lätt att blockera på styrlinjen under drift med flera maskiner, vilket påverkar arbetseffektiviteten. Därför är AGV:ernas flexibilitet inte hög och kan inte uppfylla applikationssidans behov.
AMR utför flexibel driftsättningsplanering i alla genomförbara områden inom kartans räckvidd. Så länge kanalbredden är tillräcklig kan logistikföretag justera antalet robotoperationer i realtid beroende på ordervolymen och utföra modulär anpassning av funktioner enligt kundernas faktiska behov för att maximera effektiviteten vid drift av flera maskiner. Dessutom, i takt med att affärsvolymerna fortsätter att växa, kan logistikföretag expandera AMR-applikationer till en mycket låg ny kostnad.
3). Tillämpningsscenarier
AGV är som en "verktygsmänniska" utan egna tankar, lämplig för punkt-till-punkt-transporter med fast verksamhet, enkel och liten affärsvolym.
Med egenskaperna autonom navigering och oberoende vägplanering är AMR mer lämplig för dynamiska och komplexa scenmiljöer. Dessutom, när operationsområdet är stort, är fördelen med driftsättningskostnaderna med AMR mer uppenbar.
4). Avkastning på investeringen
En av de viktigaste faktorerna som logistikföretag bör överväga när de moderniserar sina lager är avkastning på investeringen.
Kostnadsperspektiv: AGV:er behöver genomgå storskalig lagerrenovering under driftsättningsfasen för att möta AGV:ernas driftsförhållanden. AMR:er kräver inte ändringar av anläggningens layout, och hantering eller plockning kan göras snabbt och smidigt. Samarbetet mellan människa och maskin kan effektivt minska antalet anställda och därmed sänka arbetskraftskostnaderna. Den lättanvända robotprocessen minskar också utbildningskostnaderna avsevärt.
Effektivitetsperspektiv: AMR minskar effektivt gångavståndet för anställda, gör det möjligt för anställda att fokusera på aktiviteter med högre värde och förbättrar effektivt arbetseffektiviteten. Samtidigt implementeras hela steget från utfärdande av uppgifter till slutförande av systemhantering och uppföljning, vilket kan minska felfrekvensen i anställdas verksamhet avsevärt.
3. Framtiden har kommit
Den kraftiga utvecklingen av AMR-industrin, som bygger på intelligent uppgradering under de stora tidernas vågor, är oskiljaktig från branschens kontinuerliga utforskning och kontinuerliga framsteg. Interact Analysis förutspår att den globala marknaden för mobila robotar förväntas överstiga 10,5 miljarder dollar år 2023, med den huvudsakliga tillväxten från Kina och USA, där AMR-företag med huvudkontor i USA står för 48 % av marknaden.
Publiceringstid: 25 mars 2023